Sústruh na kolesá lokomotívy
video

Sústruh na kolesá lokomotívy

Sústruhy lokomotív sú hlavným zariadením na údržbu koľajníc. Vybavenie sa delí hlavne na kolesové-online{2}}sústruhy, kolesové-off{4}}sústruhy a malé špecializované sústruhy s dvojkolesím. Sústruhy-on{7}}line nevyžadujú demontáž kolesa a môžu vykonávať rýchle online spracovanie; kotúčové-off{9}}line sústruhy vyžadujú na spracovanie demontáž kotúča, ponúkajú vyššiu presnosť a sú vhodné na opravy silného opotrebovania. Sú široko používané pri každodennej údržbe národných železníc, medzimestských vlakov, metra a ľahkých koľajníc a sú vhodné aj na renováciu kolies v banských, prístavných a priemyselných lokomotívach.
Zaslať požiadavku
Predstavenie výrobku

 

Popis

 

Sústruhy kolies lokomotív sú špecializované presné obrábacie zariadenia pre koľajové vozidlá, ktoré sa používajú na rezanie, tvarovanie a rozmerovú korekciu jazdných plôch a prírub kolies lokomotív. Môžu opraviť chyby, ako je nerovnomerné opotrebenie, škrabance a oderu, obnoviť presnosť zostavy dvojkolesia a prevádzkovú dynamiku, pričom spĺňajú štandardy bezpečnostnej údržby koľajových vozidiel. Sústruhy s dvojkolesím možno na základe metód ich spracovania rozdeliť do troch typov: sústruhy -kolesových sústruhov s -demontážnymi mechanizmami, vhodné na bežnú údržbu v dávkach bez demontáže; sústruhy s dvojkolesím namontované na podlahu, primárne používané na opravu hlbokých poškodení a presné obrábanie nových kolies; a CNC sústruhy umožňujúce vysoko presné{5}}automatizované obrábanie.

 

obrázky

 

locomotive Wheel Lathe

locomotive wheel lathe

 

Pošlite svoje parametre

 

parametre, keď si vyberiete

 

Minimálny priemer obrábania

Maximálny priemer obrábania

Rozstup čapu dvojkolesia

Minimálna dĺžka hriadeľa dvojkolesia

Maximálna dĺžka hriadeľa dvojkolesia

Maximálna obrobiteľná šírka ráfika

Maximálna hmotnosť dvojkolesia

Minimálna hrúbka ráfika pred opracovaním

Maximálna hrúbka ráfika pred opracovaním

Rozmery prierezu čipu-

Rozsah reznej rýchlosti

Odchýlka profilu behúňa kolesa (valiaceho povrchu).

Rozdiel v priemere valenia medzi dvoma kolesami v rovnakom dvojkolesí (po opracovaní)

Radiálne hádzanie ráfika vzhľadom na stredový otvor hriadeľa po opracovaní

Parameter drsnosti povrchu profilu behúňa kolesa dvojkolesia Ra

 

Inštalácia a testovanie výkonu

 

Sústruhy kolesa pre lokomotívy vyrobené našou spoločnosťou prechádzajú kompletnou montážou v továrni, po ktorej nasleduje komplexné mechanické a elektrické testovanie. Všetky výrobné testy vrátane testov bez{1}}zaťaženia a simulovaných prevádzkových podmienok sú dokončené, aby sa zabezpečilo, že zariadenie spĺňa výkonnostné normy pred demontážou, balením a odoslaním na miesto projektu.

 

Po príchode a umiestnení zariadenia sú naši strojní a elektrotechnickí inžinieri vyslaní na miesto, aby vykonali inštaláciu a uvedenie do prevádzky. Inžinieri sú zodpovední za umiestnenie a vyrovnanie zariadenia, montáž komponentov, pripojenie potrubí a káblov, vykonávanie mechanickej presnej kalibrácie, overenie elektrických obvodov a konfiguráciu parametrov. Potom sa vykonajú žiadne-skúšky záťaže a funkčné overenia, aby sa potvrdili funkcie obrábania, ochrany a blokovania zariadenia a aby sa identifikovali a vyriešili akékoľvek-problémy s kompatibilitou na mieste.

 

Po úspešnom uvedení do prevádzky sa poskytne krátke vysvetlenie kľúčových prevádzkových bodov, aby sa potvrdilo, že zariadenie spĺňa-požiadavky na výrobu a používanie na mieste, pričom sa dokončí inštalácia, uvedenie do prevádzky a dodávka.

 

O nás

 

Naša spoločnosť má úplné{0}}možnosti výroby a modernizácie sústruhov na kolesá lokomotív, ktoré pokrývajú dve hlavné kategórie produktov: sústruhy s nadpodlažnými kolesami a sústruhy s kolesami pod podlahu. Sústruhy s nadpodlažnými kolesami sa používajú na opracovanie a opravy behúňov a prírub demontovaných dvojkolesí, ponúkajú stabilnú presnosť obrábania a prispôsobivosť rôznym podmienkam údržby dvojkolesí lokomotív. Sústruhy na kolesá umožňujú-sústruženie a opravy lokomotív na mieste bez demontáže, čím sa výrazne skracujú cykly údržby. Môžeme poskytnúť prispôsobenú výrobu nového zariadenia a tiež vykonať modernizáciu CNC, úpravy mechanickej štruktúry, aktualizácie systému a obnovenie výkonu pre staršie zariadenia, optimalizovať presnosť obrábania, prevádzkovú stabilitu a úrovne automatizácie. Naše produkty sú vhodné pre rôzne scenáre vrátane národných železníc, miestnych železníc a banských lokomotív a poskytujú spoľahlivé riešenia vybavenia pre údržbu železničných tranzitných dvojkolesí.

 

 

Populárne Tagy: sústruh na kolesá lokomotív, Čína výrobcovia sústruhov na kolesá lokomotív

Zaslať požiadavku

whatsapp

Telefón

E-mailom

Vyšetrovanie