Sústruh s kolesami pod podlahou

Sústruh s kolesami pod podlahou je špeciálne navrhnutý na údržbu železničnej dopravy, čo umožňuje efektívnu opravu -dvojkolesí priamo na mieste. Bez demontáže dvojkolesia dokáže jedným kliknutím dokončiť presnú opravu okolku a behúňa kolesa, rýchlo eliminovať opotrebenie a poškodenie, zabezpečiť presnosť a plynulú prevádzku dvojkolesia a má výhody vysokej účinnosti, inteligencie a bezpečnosti. Je to základné zariadenie na údržbu modernej železničnej dopravy.

Obrábanie kľúčových komponentov na sústruhu s kolesami pod podlahou uprednostňuje presnosť a tuhosť, čo spĺňa požiadavky -nedemontážneho obrábania dvojkolesí. Medzi kľúčové aspekty patrí obrábanie komponentov obrábacích strojov, skľučovadiel, hriadeľov a puzdier. Spomedzi komponentov obrábacieho stroja je lôžko vyrobené z vysokokvalitného odliatku z liatinovej živice-, ktorý je podrobený starnutiu, aby sa eliminovalo vnútorné pnutie, po ktorom nasleduje portálová frézka a brúsenie vodiacich dráh. Vodiace dráhy sa potom vytvrdia a oškrabú, aby sa zabezpečila presnosť vedenia a odolnosť proti opotrebovaniu. Vŕtanie sa vykonáva pomocou veľkej CNC portálovej vŕtačky na presné opracovanie montážnych otvorov pre každý komponent, pričom sa riadia tolerancie polohy otvoru a kolmosť, aby sa predišlo montážnym odchýlkam.

Skľučovadlo ako polohovacie jadro je kované z ocele 45#. Po hrubom sústružení sa podrobuje tepelnému spracovaniu na zvýšenie tvrdosti a po dokončení sústruženia sú čeľuste brúsené, aby sa zabezpečila stabilita upnutia a súososť, spĺňajúce požiadavky na polohovanie pri obrábaní dvojkolesí. Komponenty hriadeľa sú väčšinou vyrobené z legovanej konštrukčnej ocele, obrábané v etapách hrubým sústružením, polo{3}}dokončovacím sústružením a dokončovacím sústružením. Kľúčové oblasti sú brúsené na kontrolu kruhovitosti a valcovitosti. Niektoré hriadele vyžadujú kalenie a popúšťanie, aby sa zlepšila nosnosť-a odolnosť voči opotrebovaniu.

Puzdro je vyrobené z presných oceľových rúrok. Najprv prechádza sústružením, aby sa odstránil prebytočný materiál, nasleduje tepelné spracovanie na uvoľnenie napätia a potom presné sústruženie vnútorného a vonkajšieho priemeru, aby sa zabezpečilo lícovanie s hriadeľom. Vnútorná stena je brúsená, aby sa znížila drsnosť a zlepšilo sa mazanie. Všetky komponenty po opracovaní prechádzajú precíznym testovaním, aby sa zaistilo, že spĺňajú prísne požiadavky na obrábanie dvojkolesí na -nedemontovateľnom sústruhu, čo zaručuje stabilitu zariadenia a presnosť obrábania.

Kontaktujte teraz

Naša spoločnosť vykonáva testovanie presnosti uloženia kolies na sústruhu s kolesami pod podlahou. Najprv sa celé dvojkolesie umiestni a upne na sústruh, nakalibruje sa snímač posunu a vytvorí sa referenčný súradnicový systém osi X{1}} pre obrábací stroj. Potom sa sonda umiestni na vnútorný referenčný povrch kolesa, aby sa zhromaždili axiálne údaje. Ďalej sa vykonáva nepretržité-obvodové skenovanie pozdĺž behúňa kolesa a príruby, pričom sa automaticky zhromažďujú kľúčové parametre, ako je priemer kolesa, vnútorná vzdialenosť, radiálne hádzanie a hrúbka príruby. Systém porovnáva tieto parametre so štandardnou profilovou krivkou na určenie presnosti kovoobrábania.

Hlavným účelom tohto testovania je overiť chyby zhody medzi polohovacím a podávacím systémom sústruhu a upínaním kolesa, eliminovať chyby, ako sú rozdiely v priemere koaxiálneho kolesa a polygonálne povrchy behúňa, čím sa zabezpečí, že rozmery otáčania spĺňajú normy; prísne kontrolovať presnosť uloženia-kolesa, aby sa zabránilo vibráciám vozidla a nerovnomernému opotrebovaniu, čím sa zníži riziko vykoľajenia, stabilizuje sa bezpečnosť jazdy a súčasne sa zníži abnormálne opotrebovanie kolies a predĺži sa životnosť dvojkolesia.

Sústruhy s kolesami pod podlahou sa používajú predovšetkým v sektore železničnej dopravy. Umožňujú in situ opracovanie a opravu behúňov kolies a okolkov na vysokorýchlostných-vlakoch, guľových vlakoch, metroch, konvenčných lokomotívach a osobných a nákladných vozňoch bez demontáže dvojkolesí. To rýchlo odstraňuje chyby, ako je opotrebovanie, ploché miesta a odlupovanie, čím sa zaisťuje hladká a bezpečná prevádzka vozidla.

Široko sa používajú aj pri údržbe koľajových vozidiel v baniach, oceliarňach, prístavoch a iných priemyselných a banských zariadeniach, ako aj rôznych špecializovaných lokomotív a pojazdových kolies v továrňach. To výrazne znižuje čas údržby a zlepšuje prevádzkovú efektívnosť, čo z nich robí kľúčové vybavenie pre údržbu a repasovanie železničných zariadení.

Skupina Henan Front, využívajúca výhody ťažkého výrobného priemyslu Luoyang, sa od svojho založenia v roku 2004 vyvinula na technologický-vedúci podnik integrujúci výskum a vývoj, výrobu, predaj, technické služby a obchod s dovozom a vývozom. Po osemnástich rokoch špecializovaného vývoja sa hlavná činnosť skupiny zameriava na ťažké-výkonné CNC zariadenia, špecializujúce sa na veľké pohyblivé stroje{3} veľké série produktov vyvrtávačky podlahového-typu avysokovýkonné cnc sústruhy. Zameriava sa aj na služby dodatočnej montáže CNC obrábacích strojov, čím komplexne spĺňa rôznorodé potreby špičkového-výrobného sektora.

Jej vlajkové produkty využívajú inovatívne dizajnové koncepty, optimalizujúce štruktúru prostredníctvom PRO/E 3D dizajnu a analýzy konečných prvkov. Tieto produkty sa vyznačujú vysokou nosnosťou, vysokou tuhosťou a vysokou presnosťou, vďaka čomu sú vhodné na obrábanie ultra-veľkých a ultra{3}}ťažkých dielov. Boli úspešne použité na spracovanie komponentov pre veľké národné projekty, ako je C919. V oblasti modernizácie CNC obrábacích strojov skupina so svojimi hlbokými technickými znalosťami poskytuje efektívne riešenia modernizácie pre rôzne typy starnúcich obrábacích strojov, čím pomáha podnikom zvyšovať efektivitu výroby.

Na dosiahnutie globálneho pokrytia službami skupina založila agentúry v Európe, Ázii a Južnej Amerike, ktoré miestnym zákazníkom poskytujú včasnú technickú podporu, po{0}}predajný servis a údržbu. V súčasnosti sa jej produkty vyvážajú do 128 krajín a regiónov, čím si na medzinárodnom trhu vybudovali silnú reputáciu priemyselných obrábacích strojov „vyrobených v Luoyang-“. Skupina dôsledne uprednostňuje technologické inovácie a dodržiava filozofiu vysokej-kvality a postupne sa stáva vedúcou silou v oblasti CNC zariadení a súvisiacich služieb.

Populárne Tagy: sústruh s podlahovým kolesom, Čína výrobcovia sústruh s kolesom pod podlahu